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　　当电气化海潮包括车坛，奥迪到底亮出王牌杀招。据内部人士败露，这家德国权门即将上演王者返来大戏——全新一代R8超跑确定2027年回归，这一次，它将注入兰博基尼最新混动科技，誓要重夺本能王座！

　　民多集团正在最新财报聚会上罕见认可：奥迪近年陷入战术丢失。正在SUV大潮与匆匆电动化之间疲于奔命，竟让传奇超跑R8黯然出场。但这份迟来的醒悟，即将转化为令人血脉偾张的死板艺术品。

　　据威望媒体Autocar披露，全新R8已通过董事会首轮评审，正式进入量产研发阶段。更令人蓬勃的是，这款再造之作将共享兰博基尼最新混动黑科技——方才发表的Temerario超跑动力体系。这让人不禁念首先代R8与幼牛Huracán共享V10心脏的黄金年代，只是这回，内燃机与电动机将上演更激情的二重奏。

　　动力单位堪称梦幻组合：兰博基尼4.0T双涡轮V8引擎搭配三电机体系，最大功坦率指900马力门槛。奥迪工程师败露，新R8将延续通常本能车理念，比拟兰博基尼的赛道取向，会保存更多街道友情性。但即使这样，其0-96km/h加快已锁定3秒大闭，极速更希望打破338km/h。

　　安排团队确认将同时推出硬顶与敞篷版本，全系标配四驱体系。更有内部文献显示，后续本能版或将打破千匹马力，创建奥迪量产车动力新纪元。闭于定名战略，目前e-tron标签存疑，但能够确信的是，这款混动猛兽必将续写勒芒赛场传奇。

　　当电气化与内燃机的交响曲正在奥迪工场奏响，R8的回归不单是时间革命，更是对纯粹驾驶心灵的回归。2027年的赛道，必定要为这道银黑闪电从新欣喜。