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正在上世纪90年代的勒芒赛场,赛车不但仅是速率的标志,更是本领与艺术的完好连系。一场场激烈的赛事中,低组另表GT1正在高组别LMP原型车的挑拨下屡屡反转,体现出宏大的逐鹿力。正在这暂工夫,迈凯伦F1 GTR以其经典的造型与优越的机能,成为了赛道上的王者。
行为公道之王的F1,其衍生版F1 GTR带着令人赞叹的赛道潜力,敏捷惹起了行业的广大合心。1996年的勒芒24幼时耐力赛上,海湾石油涂装的F1 GTR(底盘编号12R,33号车)与其他赛车并肩作战,尽量最终因变速箱窒碍未能得到好名次,但它的发挥仍然令人耿耿于怀。
迈凯伦F1 GTR的策画师戈登·穆雷(Gordon Murray)本是指望将F1打形成一款超等跑车,而未尝意思到它会正在赛道上得到如斯耀眼的收获。正在车手们的热中呼声中,F1的赛车化过程被提上了日程。正在表观上,F1 GTR与F1险些别无二致,唯有前保障杠、进气口及侧裙的微调,以及固定尾翼的策画,令其越发适宜赛道的需求。减重至940kg的车身与被局部正在600匹马力的动力,使得F1 GTR的加快机能依然令人注目:0~100km/h仅用时3秒,固然最高时速未及F1创记载的386km/h,但正在赛道上却涓滴不减其霸气。
海湾石油涂装的F1 GTR来自于GTC Motorsport车队,由95年勒芒冠军J.J. Lehto驾驶,同伴Ray Bellm。固然这辆赛车的可靠故事充满缺憾,它却出售着情怀与激情。
而正在汽车保藏喜爱者中,MINI GT依据其优秀的模子创造本领而受到追捧。近期推出的F1 GTR模子(比例1/64)正在细节与涂装方面均发挥优秀,越发是33号车的蓝灰配色,以及涌现车的红灰色调,令不少车迷惊喜。
这款以合金材质打造的模子,表观银光闪动,细节处精雕细琢,从流线型车身到独立的尾翼,无不体现出其宏大的赛车基因。同时,MINI GT还为这两款模子供应了完好的包装,后头印有迈凯伦及勒芒赛事的双重授权,充满展现了其墟市价钱。
需求与热中的驱动让F1 GTR无可争议地占领了赛车界的领军身分,无论是正在可靠赛场上,照样正在保藏品墟市中。关于热爱F1 GTR的保藏者而言,具有一辆高品德的模子无疑是对这段传奇史册的致敬。即使是价值亲民的MINI GT模子,也让人倍感不虚此生。近年来F1 GTR的多样涂装一直推出,他日或将陆续正在模子墟市中掀起高潮,成为每位车迷必不行少的保藏之品。
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