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　　日前F1宇宙一级方程式中国大奖赛正在上海落幕，中国车手周冠宇的平静阐扬，让越来越多的青少年心中种下赛车的种子。F1赛车手须要具备哪些本质，平常人能够参预赛车运动吗？日前，曾多次掌管F1旗语裁判的上海体育科学钻研所（上海市反中央）体操科研团队担任人、帮理钻研员杨圣韬针对大师体贴的题目答疑解惑。

　　杨圣韬示意，有人感到赛车项目是车手通过操控呆滞竣事的角逐，宛如并不行算是一项运动。但现实上，赛车这项运动对车手身体本质和心境才干的条件一点不比其他竞技运动低，车手们须要正在万分厉苛的表部压力下竣事角逐。F1大奖赛举动目前宇宙上速率最疾、用度最高贵、本事最高的角逐，也是方程式汽车赛中第一流其它角逐，对车手的条件天然也是最高。

　　“以每个角逐周末的正赛为例，总里程数凡是不低于190英里（约305公里），角逐时长凡是正在100分钟以上，这就对车手的体能储存提出了很高的条件。”杨圣韬阐明，“角逐中车手须要连接经受均匀4到5个重力加快率，高离心力状况之下，头部和头盔的重量会变本钱来的5倍，约有20至25公斤。赛车手每天概略须要实行3到5幼时的体能教练，独特是磨练手臂、颈部、背部和腹部的肌肉，来帮帮自身适宜雄伟压力和离心力。”

　　正在F1角逐中，车手的均匀心率也许高达170以上，峰值乃至也许赶上190，就这意味着心脏须要经受的负荷至极大，再有人衡量过F1车手角逐中的摄氧量，觉察险些和马拉松运带动的耗氧量平分秋色。即使驾驶舱中装备饮水体例，一场角逐下来，车手也会脱水快要4公斤，某些高温环境下角逐脱水量会更多，脱水量险些为各项目之最，寻凡人也许会显露歇克，但车手仍能轻松面临。

　　其它，车手正在一场角逐中还一定要竣事约2500次的换挡操作，摩纳哥等街道赛乃至也许须要竣事3000次，再有极少其他的驾驶操作，这不单须要手指的聪明性，还须要车手正在高压下，整场角逐连结极高的静心力。

　　平常人能够参预赛车运动吗？杨圣韬示意，分别于其他体育项目，受限于地方、人命产业安然、物质前提等客观要素，赛车类项目看待平常人来说也许参预度较低。但正在前提许可的环境下，能够遴选卡丁车项目举动不错的“代餐”，感染这项运动带来的愿意。

　　强化力气磨练。优异的全身力气和足够的肌肉量，特别是颈部、中央等力气或许珍惜无意环境下的人体薄弱部位，并可避免恒久间激烈驾驶的物理负荷对人体出现的不良影响。

　　对峙有氧运动。有氧运动或许巩固心肺功效，普及耐力水准，使人体正在赛车这种较厉苛的表部处境下已经或许连结足够的轮回代谢才干。

　　守时补水补液。分别于赛车手正在角逐时会有特意的补水设施，平常人正在参预较恒久间的卡丁车或者赛车运动时，肯定要注意主动守时少量补水补液，不要比及感受口渴时再喝水，省得加剧疲乏，乃至影响身体健壮。有前提的酷爱者能够遴选正在酷暑处境的赛车角逐前，实行1至2周的高温高湿处境教练，提前让人体出现适宜性。（转自4月24日《中国体育报》06版）