1赛事打算寰宇头等方程式赛车

　　北京功夫12月8日凌晨，寰宇电动方程式锦标赛第十一赛季开幕战正在巴西圣保罗正式打响。GEN3 Evo时期的首场正赛事项频发，竞争二度被红旗结束，前景车队正在充满戏剧性的乱战中疾苦成效积分。

　　本赛季电动方程式初度将开幕战设正在了激情四射的南美巴西圣保罗，巴西不但是足球之国，同时也闪现过不少诸如Ayrton Senna如许的禀赋赛车手，也使得巴西人对赛车运动充满亲热。本回合竞争的赛道依旧设正在圣保罗Sambadrome大街，这里也是本地狂欢节的舞台。赛道全长2.93 km，由三条长直道连结着11个繁复的减速弯、高速宽弧弯和络续急转弯，看待车手对赛车的操控是极大的检验，车迷们则能观赏到大批出色的缠斗和超车场所。

　　本地功夫周六举行的排位赛中，位于A组退场的前景车手Sébastien Buemi正在飞奔圈的第一第二赛段中阐扬优异，但正在第三赛段中因后控题目陷入窘境，最终以0.1秒的差异未能进入裁汰赛阶段。B组退场的Robin Frijns同样境遇不测情形，因为场上显现红旗被迫终止了自身的飞奔圈，未能正在幼组赛中做出理念成效。最终两位车手划分取得正赛第十二和第十三发车位。

　　正赛恭候发车阶段，Frijns的赛车突发刹车编造报警题目，可惜无缘参预正赛争取。正赛起首，车手和观多们初度感染到了GEN3 Evo的强劲本能，进入第一弯的争取很是激烈，中段发车的Buemi固然选取了更为稳定的防守战术，其赛车前翼仍正在一次缠斗中微幼受损。竞争来到第二圈时，场上就显现了碰撞事项，触发本场竞争的第一次安详车。正在竞争复兴后，Buemi疾速激活攻击形式。本赛季GEN3 Evo正在攻击形式中将进入全轮驱动形态，攻击形式的上风进一步被凸显，Buemi的排名疾速从第十六位来到第五位。

　　竞争进入第二十二圈时，场上显现滞碍赛车，赛会出示红旗，总共赛车回到维修区恭候从新发车。Buemi诈欺此次进站调动了受损前翼，因此正在竞争复兴后被罚至队尾发车。第三十圈时，因为场上显现吃紧碰撞事项，赛会第二次出示红旗，总共赛车再度回到维修区待命。随后竞争正在滚动发车中复兴，Buemi诈欺盈余的攻击形式功夫取得卓殊动力，一起向前挺进至积分区，正在失败持续的正赛中最终成效第七名，为车队带回贵重积分。

　　Buemi正在赛后采访中流露：“这是我参预过的赛车竞争中最充满戏剧性的一场竞争之一，我自身也犯了少年少毛病，咱们本可能做的更好。但最终能取得第七名，而且正在赛季的第一场竞争中就拿到积分，这看待车队来说是一种激劝，正在前去墨西哥前咱们另有良多做事要实行。”

　　前景车队董事总司理兼CTO Sylvain Filippi流露：“这场竞争中爆发了太多事项，竞争时长也被推延许久，但这依旧是一场很出色的竞争。正在GEN3 Evo时期的首秀中，咱们进修到了良多闭于能量管造和攻击形式下新的数据。从现正在到一月的墨西哥站时间，车队将接连优化赛车，等待鄙人一场竞争中能获得更好的成效。”

　　本赛季电动方程式将初度操纵两架飞机庖代原先的三架飞机运送物品，同时巩固海运办理计划，与过去赛季比拟，货运干系的碳排放量估计将起码淘汰25%。电动方程式物流官方配合股伴DHL，正在本年也与前景科技集团修筑计谋配合股伴干系，并签定配合备忘录。两边将正在绿色物流办理计划、可接连航空燃料、绿色电力供应和零碳资产园范围睁开周至配合，联袂加快告竣环球零碳转型。

　　第十一赛季电动方程式第二回合竞争将于2025年1月11日正在墨西哥城举行，前景车队将总结首回合经历，踊跃安排形态款待之后的寻事。