环球超等跑车排行榜宇宙十大顶级超跑品牌宇宙级巨
1月2日，跟着LOTUS官宣莲花中文牌号正式回归，莲花集团首席实践官冯擎峰坦言，相较于音译“道特斯”，直译的“莲花”更能转达品牌的心灵内在。他直言：“咱们宁肯放弃了用五年的‘道特斯’，也要回归‘莲花’，由于它是属于咱们的心灵图腾。”
韶光回到1948年深秋，从柯林·查普曼正在自家车库中创立了一个全新的汽车品牌。当被问及首款新车Mark 1的定名时，他浪漫地答道：“我叫我的妻子海瑟尔‘LOTUS’，那么这个品牌也叫LOTUS（莲花）吧。”这个裁夺承载了创始人对梦思和家庭的留恋，也为一个他日成为全国跑车传奇的品牌奠定了根蒂。
几十年后，“莲花”这个名字曾经不但仅是一个品牌标识。巅峰光阴，它与法拉利、保时捷齐名，合伙界说了环球跑车创设的顶尖形式。表界对莲花的认知也早已超越刻板工艺的精妙，它是赛道传奇的代名词，是多数车迷心中的热血图腾。
然而，“莲花”的意旨并不止于赛道上的光后。它是LOTUS的心灵主题，贯穿于品牌从草创到繁荣强盛的每一步。正如冯擎峰所言，没有“莲花”的LOTUS，就像一幅贫乏精神的画。只要当“莲花”归位，LOTUS的品牌心灵才得以完好。
这一点正在品牌的史乘中有着多数的印证。莲花的名字，标志着克林·查普曼执着于轻量化与极致驾驶体验的工程玄学，标志着品牌正在赛车周围不懈谋求的巅峰收效。这不但仅是一个名称，而是一种价格观的固结。
正在中国商场，莲花之名更是深深植根于消费者的认知中。虽然“道特斯”这一音译名称渐渐进入群多视野，但提到“莲花跑车”，迅雷不足掩耳的气象早已成为经典追思。这不但反响了品牌正在跨文明散播中的特有上风，也为其他日正在中国商场的拓展打下了文明认同的根蒂。
有人大概会问，莲花不表是一个名字，品牌的影响力又何须执拗于此？但LOTUS用实践行为解答了这个疑义：“是咱们的，就务必拿回来。”这一执着的谋求，既是对品牌史乘的敬意，也是对他日繁荣的矜重应承。
若是不是莲花品牌的回归，从新翻开LOTUS的过往，从它身上寻找莲花的印迹，也许这个全国上最浪漫的汽车品牌名字就要被万世尘封活着界汽车史乘的画卷中。
从莲花品牌创始人柯林·查普曼起头，其史乘中就有太多精巧而又浪漫的故事。乃至有人戏谑，70多岁的道特斯不像一个汽车品牌，更像一步感情史诗。而这部史诗的开篇，便是LOTUS的出世。
柯林·查普曼生平的同伴名叫海瑟尔·威廉姆斯，他们相遇正在伦敦大学的一次舞会中。海瑟尔·威廉姆斯与其他凡是的女生分别，她洒脱、富足激情，和查普曼一律嚣张锺爱赛车。柯林·查普曼为了取得海尔·威廉姆斯的认同，就亲手为海尔·威廉姆斯打造了一辆最省油的赛车，以剖明热爱的女神。
用赛车动作剖明的礼品，这险些困难一见。正在以来的日子里，海瑟尔·威廉姆斯和柯林·查普曼起头正在汽车运动的谋求上竣工高度的同等。1948年时，仅依据一把电钻和钣金技巧，柯林·查普曼将一辆旧的奧斯汀七型车汽车拆封成零件，并正在后院中将乱七八糟的零件拼装成一款全新的汽车。为了给这款极端拥有创造意旨和庆贺意旨的产物取一个适宜的名字，柯林·查普曼绞尽脑汁，反屡次复用了十余个。
但最终汽车品牌命名为LOTUS，这个名字似乎其温柔的跑车般迷人，正在中国商场它被热忱地译作“莲花汽车”，以此表达其与生俱来的温柔与艺术感。而这款车也被叫做Mark 1。
莲花汽车名字的背后有许多解读，最美的莫过于一个闭于恋爱的传说。大西洋东海岸的英吉祥，有着“全国园艺之国”的称号，正在这里，花成了每个英国人的“情人”。柯林·查普曼的恋人海泽尔，便是一位伟大的园艺师。柯林·查普曼正在年青时曾对海泽尔说：你像开放的莲花一律简单姣好。他密切地称她“LOTUS”，全国上所以多了道特斯这个伟大的汽车品牌；海泽尔生平爱花，柯林·查普曼就用“花瓣”动作道特斯品牌标识的底座含义着“美丽与简单”，自后他把自身名字的缩写ACBC用画押尾标印刻正在标识上，为的便是也许与恋人同框，万世相伴...
柯林·查普曼将对海泽尔的爱放进了莲花汽车涉及的每个角落，同样海泽尔也从不鄙吝表达对柯林的爱。年青时，她资帮柯林创业，不顾父母阻挠与柯林私定终生；把家里的车库腾出给柯林当工场，正在柯林最困穷的光阴，她变卖私产来支持公司运行...
以来的日子里，柯林·查普曼完毕了伦敦大学的全部课程，插手到英国皇家空军；之晚辈入750赛车俱笑部，将赛车体会与航行员光阴积攒的氛围动力学相统一，创造出莲花汽车的的氛围动力学与轻量化技艺；到1950年时，柯林·查普曼海瑟尔·威廉姆斯以及知友迈克尔、尼基·艾伦的帮帮下，完毕了莲花汽车创设Mark 2……自此，他创造出了一款又一款分别凡响、为“莲花车迷所熟知和热爱的经典“莲花”激情跑车。
超跑与其他车型有着本色上的分别，它不是纯真节造正在某一周围的车型，最大特质是要正在冲破极限的根蒂上，做到技艺的极致位子。仅这一属性，就让许多超跑品牌破费了几十年的岁月。
而LOTUS自创立从此，便与赛车运动精密相连，正在F1赛场更是创造了多数令人注视的光后时期。其从不餍足于一个记载的创造或仍旧，它的理思永远都正在以“拟定者”倾向而存正在，所以LOTUS才调成为全国赛车的图腾而存正在。
若是说它让法拉利完成了一种人车合一的地步，让保时捷的每一辆车有着自身的天性、精神，让布加迪成为超跑中的英豪，历经波涛终不倒，让玛莎拉蒂统一华侈与狂放不羁的运动资质，两全写意与激情驾驶……那此日的LOTUS，则照旧延续它所重视的驾驶趣味和品牌基因。
LOTUS的七十余年，正在肯定水准上代表了一个超跑品牌的光后时间，同时也代表了史乘给予超跑品牌的心灵图腾。特别正在前70年的史乘长河中，LOTUS以莲花品牌之名，成为了一个正在赛场上叱咤风云参数图片）的跑车品牌。
那时的LOTUS，将功能精采的赛车和至极优良的车手完满做到“人车合一”：7次F1厂商年度总冠军、6次F1手年度总冠军、81个F1分站赛冠军、9个勒芒大奖赛分组冠军、1个印地500大奖赛冠军以及1个全国拉力锦标赛冠军。这种正在赛场上陆续挑衅极限、谋求极致速率与操控的心灵，早已深深烙印正在“莲花” 个名字之中，成为了LOTUS最主题的心灵标志。
除了将冠军之名常常收入囊肿，LOTUS还以超乎时间的计划理念，通过单格式车架、地面效应的运用、主动吊挂编造等开创的计划影响了他日三十年的F1赛场。从Type 38到Type 56，从Type 79到Type 88，从Type 108到后续的革新版本，LOTUS过去每一款产物立异的背后，都是进程多数验证、测试才完成的技艺升级。而今，无论是LOTUS的氛围动力学仍然底盘调校，都构修起了强有力的技艺壁垒。
也恰是正在LOTUS技艺能力的夯实下，其之后拓荒出了席卷EliseExigeEvora等正在内的多款车型，同时跟着Lotus正在超跑圈的名声大噪，其起头为第三方供应办事，个中席卷阿斯顿马丁V12Vanquish捷恩斯、道奇Spirit R/T等车型等，都是出自LOTUS的手笔。
务必招供，LOTUS正在环球的高光时期，都是以莲花汽车这个名字呈现的。它留正在LOTUS身上的每一个印迹，都正在新颖品牌繁荣中有着不行替换的位子。现而今，莲花超跑便是所谓的LOTUS，而LOTUS也成为了行业心目中线
从出世之初到而今正在电动跑车周围的赫赫威名，LOTUS走过了一条充满传奇颜色且海誓山盟的道道，这条道道的起始与尽头，都深切地雕刻着“LOTUS（莲花跑车）”这个名字。
LOTUS的赛车基因，从一起头就融入了品牌的繁荣血液之中。正在繁荣经过中，LOTUS永远恪守着自身的品牌理念，将对轻量化和操控功能的极致谋求贯穿于每一款车型的计划与创设之中。如Esprit、Elise、Evora 等，它们不但是一款汽车，更是莲花汽车品牌理念的活跃注脚者，让人们深切地剖析到 “莲花跑车” 所代表的不是一个品牌，更是一种对汽车功能谋求的执着心灵。
现而今，汽车商场爆发了翻天覆地的蜕化，但LOTUS永远恪守初心，正在传承莲花超跑经典的同时，踊跃合适商场的蜕化与需求。技艺上陆续探究与冲破。从古板燃油汽车到拥抱电动化海潮，LOTUS正在仍旧其主题品牌价格的根蒂上，踊跃引入新的技艺元素，尽力于打造既具备古板莲花跑车操控精华又统一新颖科技魅力的全新车型。
近年来，LOTUS推出的一系列车型都显映现了其“成为莲花跑车”的锐意与能力。正在电动化转型的闭头光阴，LOTUS推出了 Eletre 等纯电动车型。这些车型正在秉承莲花跑车优良操控基因的同时，还融入了进步的电动驱动技艺、智能互联编造以及高端华丽的内饰装备。它们不但正在功能上也许与古板燃油跑车一较高下，正在写意性和科技感方面也有了质的奔腾。
LOTUS正在历经岁月浸礼与商场磨练后，陆续繁荣强盛，最终正在新时间对“莲花超跑”有了更好的注脚。而这也使得莲花跑车的受多群体取得了进一步的拓展，不再仅仅节造于谋求极致操控的赛车喜爱者和专业车手，还吸引了更多对高端华丽电动汽车有需求的消费者。
更深层面上，“莲花跑车”这个名字已成为高端、功能、操控与立异的代名词。它的回归，也将正在史乘文明与商场策划的传承中，进一步擢升LOTUS（莲花跑车）接下来正在中国商场的认知。
LOTUS源于对汽车梦思的谋求，而今从技艺到名字，从产物到心灵，它将正在合二为一的经过中打形成为行业最注视的“莲花超跑”。
