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舆论焦点

　　黎民日报北京1月7日电 （记者韩鑫）针对近年来都市轨道交通全自愿运转线道爆发的事件事变，交通运输部指日印发《都市轨道交通全自愿运转体系运营手艺和执掌榜样（试行）》（以下简称《榜样》）精确恳求，基于暂时全自愿运转体系的手艺水准、安详危险管控材干等实际条目，列车载客运营时应有司机正在司机室值守，监督列车运转、推行行车眺望和实行合联妨碍、突发事变应急解决。《榜样》同时提出，援帮各地踊跃搜索故障物探测、列车长途把持等无人驾驶手艺，为后续杀青列车无人值守供给支持。

　　近年来，我国都市轨道交通加快迈向自愿化。自2017年国内首条自立研发的全自愿运转线道北京地铁燕房线个都市开明运营全自愿运转线公里。

　　“全自愿运转体系正在进步体系运转牢靠性、晋升运营效劳水准等方面发扬了首要用意。”交通运输部运输效劳司相合掌握人显露，近年来，都市轨道交通全自愿运转线道爆发的事件事变，响应出其正在多专业协同、安详执掌等方面还存正在短板和亏空，须要正在精确手艺条目、筑牢安详底线底子上，进一步鼓吹都市轨道交通全自愿运转体系运营执掌与手艺水准协同顺应。